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  • Title: Autoroute Francilienne A104 Projet - Accueil
    Descriptive info: .. Accueil.. 1?re visite.. POINT FORT !.. Voici le.. TRACE VERT.. retenu par le ministre le 24/10/2006.. Ce tracé est INCOMPATIBLE avec le Grenelle et INCOMPATIBLE avec le Plan Climat car il induit notamment une augmentation de 28% des Gaz à Effet de Serre.. Get our Website in.. English.. -.. Arabic.. Deutsch.. Japanese.. Espanol.. Russian.. ABONNEZ-VOUS A NOTRE FLUX RSS.. Menu Principal.. Accueil.. Les derniers Articles.. Le Projet de l'Etat.. Carte dynamique tracé VERT.. Carte dynamique tracé BLANC.. Grenelle de l Environnement.. Impacts sur la santé.. Effets sur le climat.. Impacts sur les Villes.. Les Autres Enjeux.. Décisions Politiques.. Dossier de Presse.. Questions-Fréquentes.. Téléchargements.. Liens.. Contact.. Recherche sur le site.. Recherche sur le Web.. PETITION.. A104 : L'Agenda.. Votre Menu.. Votre compte.. Soumettre un article.. Suggérer un Lien.. Jukebox Vidéos.. Albums photos.. Forum.. Actualité Récente.. La position de David DOUILLET sur le projet de prolongement de l'A104 (2ème Tour).. ÉLECTION LÉGISLATIVE PARTIELLE 12ème circonscription Yvelines - 2eme Tour.. La position de RICHARD BERTRAND sur le projet de prolongement de l'A104.. Position de François DELAPIERRE sur le projet de prolongement de l'A104.. La position d'ALAIN LIPIETZ sur le projet de prolongement de l'A104.. La position de David DOUILLET sur le projet de prolongement de l'A104 (1er Tour).. La position de FREDERIK BERNARD sur le projet de prolongement de l'A104.. ÉLECTION LÉGISLATIVE PARTIELLE Oct.. 2009 : Position des candidats du 1er Tour.. Comparaison synthétique des tracés Vert et Blanc.. A104 : rencontre avec le Directeur Général des routes, Daniel BURSAUX.. INSCRIPTION A NOTRE NEWSLETTER : Pour rester informé(e) sur ce projet.. Pollution et santé : revue de presse 10/07/2009.. A104 : Pierre Cardo interroge le gouvernement.. Yvelines: opération escargot sur la Nationale 184.. Mobilisation contre l'A104 : Eddie Aït interpelle les Secrétaires d'Etat concernés.. A104 : La ministre de l'Ecologie retient un sous fluvial pour Poissy.. Rencontre des élus le 23-03-09 avec le Préfet de Région : ça bouge.. Pollution : les particules fines dans le colimateur.. Liens entre pollution atmosphérique urbaine et mortalité : L'INVS confirme.. Un nouveau président pour le COPRA184.. Le sujet de l'A104 vous intéresse? Alors restez informés !!.. Recevoir du HTML?.. Élection législative partielle des 11 et 18 octobre 2009 pour la 12ème circonscription des Yvelines.. 2EME TOUR.. David DOUILLET remporte l élection législative partielle avec environ 52% des suffrages contre 48% pour son adversaire Frédérik BERNARD.. Sur Poissy, ville principale de la circonscription, l UMP totalise 50,8% des voix contre 49,2% pour le PS.. L abstention a été moins forte qu au premier tour.. Nous félicitons le nouveau député et l assurons de tout notre soutien dans la mise en oeuvre des engagements qu il a pris sur le dossier A104 lors de sa campagne électorale.. Inscrits : 71 732.. Votants : 24 175 (33,70 %).. Exprimés : 23 421.. David Douillet (UMP) : 12 203 (52,10 %).. Frédérik Bernard (PS) : 11 218 (47,90 %).. LA POSITION DES DEUX CANDIDATS sur le projet de prolongement de la FRANCILIENNE :.. Position de DAVID DOUILLET (UMP).. (position plus complète renvoyée à l occasion du second tour).. Après avoir écouté associations, citoyens et élus locaux, je suis allé sur le terrain, constater par moi-même, l impact sur la qualité de vie de nos citoyens, sur l environnement et sur la pertinence d un raccordement sur un axe déjà extrêmement saturé (A 13), de la construction de l A 104.. Je puis affirmer avec force que je suis totalement opposé au tracé actuel de cette voie autoroutière.. Lire la suite.. Relire également sa position prise lors du.. 1er tour.. de l élection.. Position de FREDERIK BERNARD (PS).. L A104 est l un de mes grands combats.. Je suis fermement opposé au tracé vert tel que retenu par le gouvernement en octobre 2006, ainsi qu à tout tracé en zone urbanisé.. Le projet dans sa forme actuelle engendrerait des nuisances inacceptables, tant pour l environnement que pour la population.. FLASH INFO.. S informer - Contribuer.. Le Maire (PS) de Conflans dit oui au tracé Vert ; Les écologistes s insurgent.. Après avoir fait en campagne municipale de nombreuses promesses sollennelles de se battre contre le tracé Vert de l A104, le Maire (PS) de Conflans-Sainte-Honorine, Philippe ESNOL, vient de faire brutalement volte-face en affirmant dans la presse du 30 septembre 2009 son acceptation de ce tracé qui traverse sa ville.. Même s il y met des conditions (passage sous-fluvial et tranchée couverte), ce revirement  ...   2008 : des milliers de riverains et d élus disent Non au projet.. Manifestation à Conflans-Sainte-Honorine le 03 février 2007 : 6.. 000 personnes mobilisées.. Aux portes de Paris, le prolongement de la francilienne A104 en pleine zone urbaine parisienne est plus que jamais d actualité.. La décision de retenir le tracé Vert (qui n a de vert que le nom) est en tout point à l opposé des engagements du grenelle :.. Près de 200.. 000 riverains aux abords du tracé, un flux annoncé de 110.. 000 véhicules/jour, parfois à moins de 50 mètres d écoles, d habitations, de centres de loisirs et de sport, d un hôpital,.. La destruction programmée de sites rares, de zones protégées et l anéantissement des derniers espaces verts urbains, en particulier aux abords de la Seine, des lieux chargés d histoire,.. Le pire des tracé avec une augmentation prévue des Gaz à Effet de Serre de 28%, selon le dossier même de l Etat.. L absence de prise en compte du coût environnemental et de l impact sanitaire,.. Un dossier tronqué où les véritables objectifs ont été cachés, imposé contre l opposition massive des 11.. 000 participants du débat public, qui se traduira par toujours plus de problèmes de circulation notamment car l A104 ne peut pas être bouclée au-delà,.. Un projet, trop dangereux, pourtant déjà annulé trois fois par trois Premiers Ministres,.. Un projet dont la rentabilité économique est plus que douteuse, puisque les hypothèses retenues lors du débat public ne tenait compte d aucun des 4 chocs économiques auxquels doit faire face actuellemet notre pays.. Notamment les calculs de rentabilité ont été faits sur la base d un prix du pétrole à 40$ le barril alors qu il a atteint 150$ durant l été 2008 et que les réserves s amenuisant, son prix ne pourra que monter sur le long terme.. Un tracé qui passe dans les villes au lieu de les contourner, souvent sans les desservir comme à Poissy où les bassins d emplois ne continueont à être accessibles qu en passant par le centre ville.. Un tracé qui ne permettra pas la mise en place de Plans de Déplacements Urbains (PDU) efficaces, c est-à-dire cherchant à réduire la place de la voiture et de ses nuisances au coeur des villes.. Cette décision, prise en 2006, avant le Grenelle de l environnement, ne prend pas en compte les travaux et les résolutions adoptés.. Pourtant, ce dossier offre l opportunité de mettre en application les engagements pris lors du Grenelle : répondre aux besoins de transport, desservir et promouvoir les zones économiques tout en respectant l Homme et l environnement.. Nous nous battons donc pour l annulation de ce tracé et la mise en place d une véritable concertation avec tous les acteurs, politiques et économiques pour trouver ensemble des solutions respectant l esprit des engagements du Grenelle.. Tracé Vert : LES POINTS CLÉS.. 5 minutes pour comprendre :.. Tracé VERT = désastre écologique + catastrophe sanitaire.. Le drame du Tracé VERT vu du ciel : la preuve par l image.. Démonstration par l exemple :.. A104 à Poissy, les vérités qui dérangent !.. ZOOM sur le tracé.. à :.. -.. Poissy et Orgeval.. Conflans-Sainte-Honorine.. Eragny.. Carrières-sous-Poissy.. Achères.. Cliquez ici pour.. explorer le tracé à la souris jusqu aux détails les plus fins.. [ Retour ].. La A104 sur Radio Enghien.. Radio Enghien (Id FM 98.. 0), une émission entière consacrée à la A104.. Écouter.. l émission (07/08).. Visiter le site.. IdFM98.. 0.. Espace Privé.. Nom d utilisateur.. Mot de passe.. Se souvenir de moi.. Perdu votre mot de passe ?.. Statistiques.. Visiteurs:.. 723773.. Who's Online.. Il y a actuellement 22 invités en ligne.. Vos Préférés.. La CARTE des 5 Tracés proposés.. Le désastre A104 vu du ciel (la preuve par l'image).. A104 et doublement de la RD30.. ALTERNATIVE : Tracé Blanc, tracé intelligent?.. L?A104,le pr?alable ? des projets pharaoniques !.. Carte du trac? rouge ? Carri?res-sous-Poissy.. Le Projet de l'Etat à télécharger en détail.. Impacts sur Carri?res-sous-Poissy.. Le PARISIEN.. Le COURRIER DES YVELINES.. Comprendre : la Grande Ceinture Ouest.. Bouclage de la francilienne : le v?ritable projet de l'Etat.. Eragny: Consultation sur l'A104.. Enquête.. Pensez-vous que le Trac? VERT est conforme aux engagements du Grenelle de l'Environnement?.. Non, pas du tout.. Non, pas tout ? fait.. Oui, globalement.. Oui, tout ? fait.. Ne se prononce pas.. Mambo.. is Free Software released under the GNU/GPL License..

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  • Title: Autoroute Francilienne A104 Projet - Nouveau site du CO.P.R.A.184, nouvel outil
    Descriptive info: 1?re visite.. Nouveau site du CO.. P.. R.. A.. 184, nouvel outil.. Appréciation des Utilisateurs:.. / 0.. Faible.. Meilleur.. 07-04-2006.. Voici le nouveau site Internet du CO.. 184.. Orienté portail il vous permet de bénéficier de nouvelles fonctionnalités dont certaines sont réservées à ceux qui s'inscrivent.. Vous pourrez ainsi notamment :.. Avoir accès à des Lettres d'Information régulières par email pour connaître l'avancement du dossier sans avoir besoin de vous connecter tous les jours.. soumettre des articles qui seront mis en ligne dès leur validation par notre Comité Editorial.. Répondre à nos sondages ou en soumettre de nouveaux.. Télécharger des fichiers AUDIO et VIDEO pour une écoute à tête reposée ou tout simplement pour alimenter des analyses et argumentaires.. Trouver les réponses aux questions que  ...   Public.. etc.. Alors n'hésitez-pas, inscrivez-vous vite sur notre site.. Et, si vous refusez que la voix de l'Etat soit la seule entendue, faites connaître ce site le plus possible autour de vous.. Coprasiennement.. La Rédaction.. Dernière mise à jour : ( 07-04-2006 ).. Bannière Cadeaux.. Faire un cadeau pour une fête, un anniversaire, pour Noël, la Saint Valentin, la fête des mères, la fête des pères, le site Internet.. unbeaucadeau.. vous livrera en 72 heures partout en France.. Sur un beau cadeau il n y a pas de surprise.. Les Frais de livraison et d emballage sont offerts.. Vous y trouverez de la bagagerie, des stylos, du High Tech, de l outdoor, des jeux, et différents accessoires golf, cuisine, vin, Iphone, sport, Design, Développement Durable,..

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  • Title: Autoroute Francilienne A104 Projet - Explorer une cartographie dynamique du tracé VERT
    Descriptive info: Carte dynamique tracé VERT.. Explorer une cartographie dynamique du tracé VERT.. / 38.. 09-10-2008.. CARTOGRAPHIE DE LA REGION entre Méry-sur-Oise et Poissy/Orgeval.. EXPLOREZ EN DETAIL LE TRACE VERT.. Pour naviguer dans cette carte (zoom, déplacements), utilisez les + et - ainsi que les 4 flèches en haut à gauche de  ...   le plus fin.. Pour en savoir plus sur certains endroits, cliquez simplement sur les "gouttes" bleus (des points d'intérêts) et découvrez de nombreux contenus complémentaires.. Bonne navigation dans cette carte multimédia.. Afficher.. Projet A104 - Tracé VERT.. sur une carte plus grande.. Dernière mise à jour : ( 27-06-2009 )..

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  • Title: Autoroute Francilienne A104 Projet - Accueil
    Descriptive info: Il y a actuellement 21 invités en ligne..

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  • Title: Autoroute Francilienne A104 Projet - Les derniers Articles
    Descriptive info: Les derniers Articles.. Les derniers articles publi?s.. Les Engagements des Hommes politiques.. POSITION DES DIFFÉRENTS CANDIDATS.. La position de.. David Douillet.. (UMP) sur l A104.. envoyée à l occasion du second tour de l élection.. A contrario, les socialistes vont certainement suivre la position du Maire de Conflans Ste Honorine, Monsieur ESNOL, qui s est, cette semaine, prononcé pour le tracé actuel de l A104.. Pour ma part, je propose donc, au sein de la réflexion du Grand Paris, de conduire un nouveau débat autour de ce tracé, tout en prenant compte que les projets d infrastructures routières restent indispensables pour nos emplois.. Avec les habitants et les associations, nous nous devons d être au coeur du débat pour, à nouveau, éviter un choix aussi absurde.. De manière concrète, il faut que la population comprenne que je suis le seul candidat qui, parce qu il aura l influence nécessaire vis-à-vis du Gouvernement et parce qu il sera dans la majorité parlementaire, pourra infléchir la décision prise par l Etat.. David DOUILLET.. Richard Bertrand.. (Centre) sur l A104, les Transports en Commun, l accessibilité et le désengorgement de nos villes.. Le dossier du prolongement de la Francilienne (autoroute A104) entre Méry-Sur-Oise et le groupe des 4 villes du Nord de notre circonscription (Carrières-Sous-Poissy, Poissy, Villennes-Sur-Seine et Orgeval) est l un des sujets majeurs que je souhaite traiter durant mon mandat car il allie les enjeux économiques et environnementaux, tous deux prioritaires au plan local comme au plan national.. Il est nécessaire de proposer les solutions compatibles avec ces deux impératifs.. Sur ce plan, le tracé VERT retenu en octobre 2006, est certainement la pire des options.. François Delapierre.. (Front de gauche).. sur l A104 et les Transports en Commun.. Je considère que le prolongement de la Francilienne et son tracé Vert (si mal nommé) serait un désastre : villes coupées en deux, destruction d espaces verts urbains, pollution aggravée notamment aux abords d écoles et même d un hôpital qui serait construit au pied du plus grand échangeur autoroutier d Europe !.. La consultation publique, certains élus, des associations de terrain ont combattu ce projet.. Leur mobilisation remarquable a permis d en démontrer les dangers.. Mais l Etat fait la sourde oreille.. Il continue de défendre cette aberration sanitaire et environnementale qui coûterait plus de deux milliards d euros alors que les transports en commun crient misère.. Comment expliquer pareil entêtement ? La réponse est simple.. La volonté de la direction de Peugeot a primé sur l intérêt des populations.. Peugeot exige l A104 aux portes de son usine de Poissy.. Autrefois, elle s appuyait sur le rail.. Désormais, ses usines fonctionnent sur un nouveau mode de production dit zéro stock et flux tendu.. Il en résulte un transfert massif du rail vers la route: 1500 rotations de camions par jour.. En même temps, la direction de l usine supprime des liaisons par car prévues pour ses salariés afin de les pousser à utiliser leur voiture individuelle et de pouvoir ainsi adapter leurs horaires de retour aux nécessités de cette nouvelle flexibilité.. Conditions de travail, environnement, tout est soumis à la loi du profit maximum.. Je conteste cette logique.. L intérêt général doit primer sur l intérêt des actionnaires de Peugeot.. Le projet de prolongement d A104 de M.. Perben doit être abandonné.. Cela implique d être capable de s opposer aux intérêts patronaux.. Cela passe par la remise en cause des modes de production qui dégradent l environnement comme la vie des salariés.. François DELAPIERRE.. La position d.. Alain Lipietz.. (Vert) sur la A 104 et la Tangentielle Ouest.. Les habitants et les élus des Yvelines me trouveront clairement à leur côté, dans leur juste combat contre la A  ...   tracé en zone urbanisée et levée des emprises foncières.. Sans jamais être entendus.. Le 20 octobre 2008, les maires de Carrières-sous-Poissy, Conflans-Sainte-Honorine et Poissy ont été reçus par Nicolas GAUTHIER, Conseiller Technique de Jean-Louis BORLOO.. Il est ressorti de cet entretien que la réalisation de routes en milieu urbain n était plus une priorité pour le ministère.. Cette position a été relayée à l issue du Grenelle de l Environnement, au cours duquel il a été décidé une stratégie de programmation des infrastructures routières conditionnée au développement à grande échelle de transports alternatifs.. Face à ce double désaveu, il est temps que l Etat prenne enfin ses responsabilités.. Une fois encore, en imposant des projets qui vont à l encontre de toute logique de préservation de l environnement et du cadre de vie, les décideurs montrent leur incapacité à anticiper et à trouver, bien en amont, des solutions pour concilier amélioration des dessertes et exigences environnementales.. Ce projet d A104 rendrait par ailleurs incohérente la dynamique d aménagement en Ile-de-France.. Le développement d éco-quartiers actuellement à l œuvre sur le territoire, notamment sur les quartiers de la Coudraie et de la Boucle de Chanteloup, n aurait alors plus de sens.. Je souhaite évidemment ardemment qu une solution pérenne soit apportée à l engorgement du trafic à Poissy, et plus généralement dans l Ouest parisien.. Mais elle doit être précédée, en amont, d un changement radical dans l orientation donnée aux politiques de transports.. J affirme donc de nouveau ma volonté que soient développés les moyens de transport alternatifs, seuls garants d un équilibre cohérent entre développement économique, social et protection de l environnement.. Je continuerai, avec force, à m opposer au tracé de l A104, et à soutenir toutes les initiatives en ce sens.. Frédérik BERNARD.. Élection législative partielle d octobre 2009 pour la 12ème circonscription des Yvelines : notre site appelle les candidats à se positionner sur le projet A104.. Les 11 et 18 octobre prochains va avoir lieu une élection législative partielle pour la 12ème circonscription des Yvelines soit environ 120.. 000 habitants (Poissy, Plaisir, Morainvilliers, Villennes-sur-Seine, Medan, Carrières-sous-Poissy, Orgeval, Thiverval-Grignon, Davron, Les Alluets-le-Roi, les Clayes-sous-Bois et Crespières).. Notre site appelle chaque candidat à lui faire parvenir sa position sur le projet A104 avant fin septembre afin qu elle soit publiée.. Les documents doivent être envoyés à.. Cet email est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir.. LA POSITION DES CANDIDATS sur le projet de prolongement de la FRANCILIENNE :.. Position de RICHARD BERTRAND.. Le tracé VERT de l A104 est sans aucun doute la pire solution environnementale et sanitaire pour résoudre les problèmes de déplacement de notre région ; Sans être la plus efficace sur le plan économique.. Je serai donc sans réserve au côté des populations et des élus pour refuser ce tracé et proposer d autres solutions plus efficaces et moins destructrices.. Il est aujourd hui temps d allier les impératifs environnementaux avec la nécessité de préserver et de développer l emploi.. Position d ALAIN LIPIETZ.. C est une nécessité absolue pour sauver le climat sur la planète et la qualité de vie dans la circonscription.. Position de FRANCOIS DELAPIERRE.. Je considère que le prolongement de la Francilienne et son tracé Vert (si mal nommé) serait un désastre : villes coupées en deux, destruction d espaces verts urbains, pollution aggravée notamment aux abords d écoles et même d un hôpital qui serait construit au pied du plus grand échangeur autoroutier d Europe !.. Position de FREDERIK BERNARD.. Position de DAVID DOUILLET.. Les positions non reçues :.. AUCUNE RÉPONSE RECUE de.. : Bernard HUET (DVD), Philippe GAUTRY (SE) et Christophe LE HOT (Parti de la France),..

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  • Title: Autoroute Francilienne A104 Projet - Le Projet de l'Etat
    Descriptive info: Le Projet de l'Etat.. PROJET DE L'ETAT.. Le projet de l Etat consiste à prolonger la francilienne (autoroute A104) entre Méry-sur-Oise et Orgeval.. Pour ce faire, l Etat a étudié 5 tracés puis saisi la CNDP pour que le projet soit inscrit au débat public.. Ce débat public a eu lieu entre le 8 mars et le 06 juillet 2006.. Alors que les populations fondaient de grands espoirs sur ce débat, celui-ci s est avéré n être qu une mascarade où l essentiel des enjeux leur ont été cachés et où aucune étude d impact sanitaire n a été réalisé.. Le désastre A104 vu du ciel.. (.. La preuve par l image.. ).. A104 = Désastre ECOLOGIQUE + Catastrophe SANITAIRE.. ---.. Le 24 octobre 2006, le ministre de l Equipement et des Transport, Dominique PERBEN, décidait de retenir le tracé VERT pour prolonger la Francilienne entre Méry-sur-Oise et Poissy/Orgeval.. Cette décision est sans doute la pire prise sur ce dossier depuis qu il existe car elle programme sciemment un désastre écologique et une catastrophe sanitaire pour toute la région ouest de l Île de France.. Voici quelques exemples de vues satellites et de photos qui démontrent de manière indiscutable l impact irréversible environnemental et sanitaire de ce projet.. Carte générale  ...   vers d autres tracés qui traversaient la forêt de Saint-Germain-en-Laye en tunnel à 40 mètres sous terre.. Dans cette position cynique, les riverains ont été moins considérés qu un arbre ou qu un ver de terre.. Plus de 100.. 000 véhicules / jour sur 22 km de zone urbaine dense !.. L A104 traverse 22 km de zone urbaine.. 200000 riverains sont directement impactés par ce projet.. On peut s interroger sur l irresponsabilité de l Etat qu on on sait que la pollution tue chaque année 18000 personnes en France (près de 4 fois plus que les accidents de la route) et que la pollution de proximité est la plus dangereuse en particulier pour les enfants, les personnes sensibles et âgées, qu aucune protection n est envisageable contre cette nuisance avérée, que le rapport du débat public avait pourtant conclu que la seule protection possible était d éloigner ce tracé des zones urbaines, et que le Ministre des transports a arrêté sa décision sans qu aucune étude d impact réelle et sérieuse sur la pollution générée par ce projet et les conséquences sanitaires n ait été portée au dossier !.. Au fil du projet A104.. ( 5 items ).. Description du Projet.. ( 4 items ).. Le Débat Public..

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  • Title: Autoroute Francilienne A104 Projet - Explorer une cartographie dynamique du tracé BLANC
    Descriptive info: Carte dynamique tracé BLANC.. Explorer une cartographie dynamique du tracé BLANC.. / 22.. 02-07-2009.. EXPLOREZ EN DETAIL LE TRACE BLANC (provisoire).. Pour des raisons techniques les protections (tunnel, tranchées couvertes et semi-couvertes, sous-fluvial, merlons, protections anti-bruit,.. ) n'ont pas été placées sur la carte.. Cela devrait devenir possible dans l'avenir.. Merci de votre compréhension.. Projet A104 : Tracé Blanc (Vert aménagé).. Dernière mise à jour : ( 02-07-2009 )..

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  • Title: Autoroute Francilienne A104 Projet - Grenelle de l Environnement
    Descriptive info: Grenelle de l Environnement.. Grenelle de l'Environnement.. 08-12-2008.. Inquiétude après la relance des projets autoroutiers A63 A150 et A355.. 22-11-2008.. A104 et plan "ville durable" : quelle cohérence ?.. 27-10-2008.. Rencontre avec JL Borloo : avancée ou écran de fumée?.. 21-10-2008.. Un saumon atlantique pêché dans la Seine, aux portes de Paris.. 14-10-2008.. Le Conseil d'Etat consacre la Charte de l'environnement.. 29-09-2008.. Christian Blanc préfèrerait le bouclage de la Francilienne à l'Orbival !!!.. 20-06-2008.. Contournements de Toulouse et Bordeaux annul?s, l?A104 oubli? ?!.. 27-04-2008.. JL Borloo confirme la poursuite des ?tudes du projet A104.. 12-04-2008.. A104, OIN, "Grand Paris", tout est li? dans un vaste projet pour l'IdF..  ...   A104 en chantier en 2011, malgr? le Grenelle !.. 04-02-2008.. Grenelle : lancement du chantier de la trame verte.. ou beton ?.. Malgr? le grenelle, l'Etat valide tous les projets autoroutiers.. 03-01-2008.. ? Grenelle ? et autoroutes en l'Ile-de-France:la strat?gie du pourrissement?.. 15-12-2007.. Riverains de la RD 30 ? plaisir : premiers "oubli?s" du grenelle !.. 01-11-2007.. Grenelle de l'environnement : R?volution ou illusion ?.. La cr?dibilit? du "grenelle" passe par l'annulation du projet A104.. 18-10-2007.. Ce qu?on vous cache sur le Grenelle l?environnement !.. 03-10-2007.. ? Grenelle de l'Environnement ? ou ? Grenade de l?Environnement ?.. Début.. Précédente.. 1.. Suivante.. Fin.. Résultats 1 - 21 sur 21..

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  • Title: Autoroute Francilienne A104 Projet - Impacts sur la santé
    Descriptive info: Impacts sur la santé.. Impacts sur la Santé.. Le principal enjeu de ces tracés urbains est la santé des populations qu'ils traversent.. Si pendant longtemps on a ignoré les effets de la pollution provoquée par le trafic routier sur la santé, les dernières études médicales affirment qu'elle est la cause de milliers de décès chaque année en France.. Le nombre de décès excède même de loin celui de la mortalité par accident de la route.. Par ailleurs le nombre d'hospitalisations, notamment d'enfants, des suites de cette pollution est énorme.. Il est ensuite facile de déduire que plus les populations exposées se trouvent proches des axes routiers, plus les concentrations de polluants qu'elles absorbent sont élevées et plus leur effet sur la santé est grave et rapide.. Il est donc devenu irresponsable, aujourd'hui, d'envisager encore de faire passer des autoroutes et/ou grands axes routiers en zones urbanisées.. 10-07-2009.. 2636.. 27-03-2009.. 2728.. 10-02-2009.. 2965.. 16-10-2008.. Bonus/Malus automobile et santé : bilan pas forcément si positif.. 1567.. Lien entre certains cancers et l'exposition à la pollution.. 1374.. 25-09-2008.. Canada : 9 % des décès en Montérégie seraient liés à la pollution atmosphérique.. 1368.. 21-09-2008.. Etude INVS : le pollution tue !.. 1356.. 23-05-2008.. Livre - Pollution de l'air : 63 millions de contamin.. 1383.. 22-05-2008.. Pollution et responsabilit? p?nale.. 1174.. 17-04-2008.. Nouvelle directive europ?enne sur la qualit? de l'air.. 1257.. 02-04-2008.. La pollution par les "HDA" serait la cause de probl?mes cardiaques.. 1268.. INVS : m?thode d'?valuation de l'impact sanitaire de la pollution.. 1300.. 17-02-2008.. Airparif : la pollution se d?grade et  ...   sur les allergies de l'enfant.. 1860.. 09-06-2007.. La pollution de l'air en IdF "largement sous-?valu?e".. 2006.. 09-05-2007.. La pollution routi?re tue et aucune protection n?est possible !.. 1604.. 05-05-2007.. Pollution de l'air : nouvelles normes europ?ennes d?nonc?es.. 1948.. Air: risque de maladie cardiovasculaire chez les femmes.. 1336.. La pollution de l'air et faible poids de naissance des b?b.. 1417.. Impact des polluants automobiles sur la sant? des enfants.. 1841.. 26-04-2007.. Pollution de proximit? du trafic routier : un danger confirm.. 3263.. Pollution automobile: la Cour supr?me am?ricaine a tranch.. 2019.. Le silence des microparticules.. 2015.. Qualit? de l'air ? proximit? des autotoutes urbaines.. 1958.. 07-04-2007.. Jacques Chirac veut lutter contre les cancers li?s aux pollutions.. 1222.. 14-03-2007.. Pollution sonore et effets sanitaires.. 1490.. Crises d'asthme et pollution automobile : l'Etude Atlanta.. 1405.. 26-02-2007.. Rapport du Minist?re de l'Ecologie de f?vrier 2007.. 1433.. 10-02-2007.. Am?liorer le probl?me de la pollution ?.. 1206.. 27-01-2007.. Les poumons des enfants affect?s durablement par le trafic routier.. 1500.. 08-01-2007.. AIRPARIF confirme le danger de l'A104 pour notre sant?.. 1566.. 12-10-2006.. La Sant? des enfants au centre du d?bat.. 2168.. 21-06-2006.. Critique du dossier de l'Etat en mati?re de pollution et d'impact sanitaire.. 1523.. 20-06-2006.. Pollution de l'air par les transports : effets sur la sant.. 2226.. Francilienne A104 et polluants de l'air.. 1959.. 1839.. le Quotidien du M?decin.. 1347.. 05-04-2006.. L'Etude de l'O.. M.. (Organisation Mondiale de la Sant.. 1496.. La compilation de l'Observatoire r?gional de sant? d'Ile de France.. 1382.. La compilation d'Etude Sant? DRIRE Ile-de-France.. 1265.. 2.. Résultats 1 - 50 sur 51..

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  • Title: Autoroute Francilienne A104 Projet - Effets sur le climat
    Descriptive info: Effets sur le climat.. Prolongement de l'A104 et réchauffement climatique.. La lutte contre le réchauffement cimatique est certainement l'enjeu majeur de notre siècle.. Cette lutte se mène sur tous les fronts.. Le trafic routier est l'un des principaux émetteur des gaz à effet de serre à l'origine de ce réchauffement.. Dès lors, le projet de prolongement de l'autoroute Francilienne sur 22 km dans l'ouest parisien se trouve de plains pieds et à double titre dans le sujet, d'une part en tant que nouveau projet autoroutier qui contribuera à accroître encore le trafic automobile en  ...   par l'Etat, l'un des plus émetteurs de gaz à effet de serre.. 15-12-2008.. Le Tracé VERT n'est pas ''Plan Climat'' compatible.. 2755.. 05-11-2008.. Relation entre pollution atmosphérique et changement climatique.. 2148.. 28-10-2008.. Insolite : Disparition des dinosaures et pollution aux hydrocarbures.. 2689.. 18-06-2007.. Le climat de la Terre approche un ?point de basculement?.. 1774.. 24-02-2007.. R?seau Action Climat-France (RAC-F) d?nonce!.. 13-02-2007.. les candidats et le pacte ?cologique.. 1152.. R?duire les ?missions de Gaz ? Effet de Serre (GES)?.. 1162.. Comprendre : Climat, Effet de serre et transport routier.. 1718.. Résultats 1 - 8 sur 8..

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  • Title: Autoroute Francilienne A104 Projet - Impacts sur les Villes
    Descriptive info: Impacts sur les Villes.. Poissy.. Orgeval.. Conflans-Ste-Honorine.. Herblay.. Andrésy.. Pierrelaye.. Chanteloup-les-Vignes.. Maurecourt.. Saint-Germain.. Neuville-sur-Oise.. Jouy-le-Moutier.. IMPACT SUR LES VILLES.. Sur le tracé, 11 villes sont directement impactées par les tracés Rouges et Verts : découvrez l'impact de ces tracés sur ces villes en sélectionnant celle de votre choix.. ACHERES.. ( 1 items ).. ANDRESY.. CARRIERES-SOUS-POISSY.. ( 7 items ).. CHANTELOUP-LES-VIGNES.. ( 3 items ).. CONFLANS-SAINTE-HONORINE.. ERAGNY-SUR-OISE.. HERBLAY.. ( 2 items ).. JOUY-LE-MOUTIER.. ( 0 items ).. MAURECOURT.. NEUVILLE-SUR-OISE.. ORGEVAL.. PIERRELAYE.. POISSY.. ( 14 items ).. SAINT-GERMAIN-EN-LAYE.. ( 6 items )..

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  • Archived pages: 312