www.archive-org-2014.com » EE » A » ADSV

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".

    Archived pages: 8 . Archive date: 2014-11.

  • Title: ADSV Group OÜ — Katalüsaatorite kokkuost, parim hind Eestis
    Descriptive info: .. Katalüsaatorite kokkuost.. Parim hind Eestis.. Kokkuostu hinnad.. Buss katt.. Elektroonika.. Mis on katt.. Kõik kattidest.. Universaalne katt.. Miks meie?.. Kontakt.. Eesti keeles.. In English.. По-русски.. ADSV Group OÜ.. T.. +372 5659355.. E.. info@adsv.. ee.. ADSV Foorum.. Uus kuum teema – buss katalüsaatorid.. • Väha sisalda Pt katalüsaatorid.. 15 55 eu/kg.. • Pt katalüsaatorid.. 85 120 eu/kg.. • Pd katalüsaatorid.. 25 65 еu/kg.. Bussi katalüsaatorid.. Analüüs tehakse kohapeal.. Meie partnerid..

    Original link path: /
    Open archive

  • Title: Kokkuostu hinnad — ADSV Group OÜ
    Descriptive info: Hinnad sõltuvad järgmistest faktoritest:.. www.. kitco.. com/market.. , palun võtke meiega ühendust, et saada teada praegust hinda.. !!!Jälle on võimalik müüa katti analüüsi eest!!!.. +372 56 59 355.. Euroopa keraamika.. • Saksa keraamika (BMW, VW, MB, OPEL v.. a.. Pd Opel).. 40.. –.. 9.. 0 eurot/kg.. • Jaapani, Prantsuse, Itaalia keraamika.. 35 – 75 eurot/kg.. • Pd Opeli, Fordi keraamika.. 30 – 65 eurot/kg.. Alates 50 kilogrammist kuni 100 eurot kilo eest.. Ameerika keraamika.. • Hind antud hetkeks on.. 25.. -.. 40 eurot/kg.. Vene keraamika.. • Hind antud hetkel on.. 10 kuni 55 eurot ühe tünni eest.. Universaalne keraamika.. • Hind antud hetkel on.. 5 eurot ühe tükki eest, välja võetud keraamika üldse ei ostetakse.. Vist kõik uni kattid (fotod) ›.. Keraamiline tolm või väikeses fraktsioonis olev keraamika – pole võimalik määrata keraamika tüüpi.. • Hind teatatakse peale analüüsi või detailset uuringut.. 1 kuni 50 eurot kilo eest.. Euroopa katalüsaator, mille sees on raudfoolium.. • Hind teatatakse peale analüüsi või detailset uuringut.. 9 kuni 25 eurot tünni eest.. Vene katalüsaator, mille  ...   Keraamika peab olema loomuliku niiskusega ning asbestita;.. • Keraamikale peab jääma loomulik tolm ja tahm;.. • Keraamika ei tohi olla loputatud keemilises lahuses või õlis;.. • Keraamika peab olema ära tuntav (keraamika tükkide suurus ei tohi olla nii väike, et ei saa aru mis tüüpi katalüsaatoriga on tegu);.. • Keraamika peab jääma puhtas olekus (katalüsaatoreid, mis on loputatud erinevate lahustega või õliga, ei võeta vastu).. Keraamika korpuses:.. • Keraamika võib olla ka niiske, kuid massi arvestatakse ikka kataloogi järgi;.. • Keraamika ei tohi olla läbipestud keemilistes lahustes;.. Katalüsaator metallfooliumiga:.. • Foolium peab olema loomuliku niiskusega;.. • Fooliumil peab jääma loomulik tolm ja tahm;.. • Foolium ei tohi olla läbipestud keemilistes lahustes;.. • Foolium peab jääma puhtas olekus (katalüsaatoreid, mis on loputatud erinevate lahustega või õliga, ei võeta vastu).. Metallfoolium lõigatud:.. • Foolium peab jääma puhtas olekus (katalüsaatoreid, mis on loputatud erinevate lahustega või õliga, ei võeta vastu);.. • Foolium ei tohi olla raskelt deformeeritud ega avatud.. Sellist kaupa vastu ei võeta!.. Täpsemat informatsiooni katalüsaatorite kohta saate numbril + 372 56 59 355..

    Original link path: /hinnad
    Open archive

  • Title: Elektroonika — ADSV Group OÜ
    Descriptive info: • Arvutiplaadid.. 5.. 7 eu/kg.. • Mobiiltelefonide plaadid.. 18 eu/kg.. • Keraamilised arvutiprotsessorid.. 85 eu/kg.. • Tekstoliit arvutiprotsessorid.. 20 eu/kg.. • Kõvakettad.. 0,9 eu/kg..

    Original link path: /elektroonika
    Open archive
  •  

  • Title: Mis on katt — ADSV Group OÜ
    Descriptive info: Ostame kasutatud autokatalüsaatoreid igas koguses parima hinnaga.. Püsiklientidele spetsiaalsed hinnad.. Mis on katalüsaator?.. Katalüsaator on auto heitegaasisüsteemi element, mille eesmärk on alandada mootorsõiduki mootoris toimuva põlemisprotsessi kõrvalsaadustest põhjustatud keskkonnakahjulike saasteainete hulka heitgaasides.. Katalüsaator on asetatud kas vastuvõtutorule või kohe peale seda.. Katalüütilise neutralisaatori korpuses asub keraamiline kärgjas konstruktsioon.. Kärjed on vajalikud heitegaaside ruumi suurendamiseks pinnaga, mille peale on kantud õhuke kiht plaatinaroodilist sulamit.. Lõpuni mitte põlenud jäägid (CO, CH, NO) puutudes kokku katalüütilise pinna kihiga hapenduvad lõpuni hapnikuga, mis samuti eksisteerib hetegaasides.. Reaktsiooni tagajärjel eraldub soojus, mis soojendab katalüsaatorit ning sellega seoses aktiviseerub hapendumise reaktsioon.. Lõpptulemusena katalüsaatorist väljuvad heitegaasid omavad CO2 konsentratsiooni.. Antud konsentratsioon vastab EL normidele!.. Katalüsaator on kohustuslik kõikides tänapäeva autodes.. Katalüsaatorid (katalüütilised neutralisaatorid) on mõeldud heitegaaside puhastamiseks, kahjulike ainete seostumiseks hapenduse teel.. Katalüsaatorite kõrge hind on tingitud plaatina-, roodiumi- ja pallaadiumi kärjete sisaldamisega.. Sisemine struktuur võib olla täidetud keraamikaga või metalliga.. Keraamilised katalüsaatorid on odavamad ning sellepärast ka levinumad, kuid säästmise eest tuleb maksta.. Keraamiline katalüsaator on üpris habras ning kardab mehaanilisi mõjutusi.. Näiteks ühest teeäärsest kivi löögist võivad keraamika kärjed puruneda väikesteks osadeks..  ...   põhjustel:.. • Etüleeritud või ebakvaliteetne bensiin.. • Küttesüsteemi “väär”loputamised.. • Õli või jahutusvedelik, mis satub põlemiskaamerasse ning vastavalt katalüsaatorisse.. • Ülerikastatud küttesegu, mis on tekkinud vigase mootori süsteemi tõttu.. Sellega seoses katalüsaator kaotab oma funktsionaalsuse.. Samuti kaob võimsus ning auto hakkab “nürima”.. Katalüsaator kuumeneb üle, tema korpus muutub punaseks ning võib põletada antikorroosilist kere kaitset.. Rikkis katalüsaatori sisemine temperatuur võib kasvada nii suureks, et keraamika hakkab sulama ning ummistub kinni heitgaaside käiku.. Loomulikult midagi head see mootorile ei tee.. Veel üks vananenud katalüsaatori puudus on keraamiline tolm.. Aja jooksul keraamiline plokk hävineb, vaatamata tema näilisele terviklikkusele, väikesed tükid satuvad põlemiskaamerasse.. See toob endaga kaasa silindri seinade kulumist.. Sellepärast soovitatakse.. vahetada katalüsaatorit iga 100000 km järel.. , sõltumata tema töökusest.. Tavaliselt katalüsaatorit paigaldatakse vastuvõtutoru järele pea summuti ette ning katalüsaator kujutab endast eraldi detaili, mida on lihtne ära võtta.. See on kõige parem variant remonditavuse vaatenurga alt.. Kuid on katalüsaatoreid, mis asuvad väljalaske kollektoris.. Niisugune asupaik täidab kergemini ökoloogilisi norme kuna katalüsaatori soojenemine töö temperatuurini toimub kiiremini.. Raskusi tekib katalüsaatori asendamisega kuna kollektor võib kahju saada mittetöötava katalüsaatori puhul..

    Original link path: /info
    Open archive

  • Title: Kõik kattidest — ADSV Group OÜ
    Descriptive info: Meie firma ostab kasutatud autokatalüsaatoreid füüsilistelt ning juriidilistelt isikutelt igas koguses, kindlaksmääratud antud hetkeks hinnaga.. Hind määratakse katalüsaatoris sisalduvate väärtmetaallide keskmise sisalduse järgi.. Hind sõltub otseselt börsihinnast ning metallide hulgast (plaatina, pallaadium, roodium).. Katalüsaatoreid ostame Eestimaa territooriumil.. Katalüsaatorid, mis on ostetud teistest riikidest, võivad olla nii odavamad, kui ka kallimad, kõik sõltub börsihinnast.. Hind ilmub 1kg kandja eest (keraamika või metall), mis asub katalüsaatoris, sellepärast hind sõltub katalüsaatori tünni kaalust ning kandja tüübist.. Näide: Kui klient toob terve katalüsaatori tünni, määratakse tüüp ning öeldakse tünni kaalu või määratakse kaal spetsiaalse analüsaatori abil, makstakse raha.. Katalüsaatorite tüübid ja liigitus.. • Keraamilised katalüsaatorid (on saksa, jaapani, prantsuse, ameerika ja vene autodelt, universaalsed katalüsaatorid).. • Metallkatalüsaatorid (originaalne, universaalne, vene autodelt).. • Keraamilised kerakesed (kohtab harva, tavaliselt ameerika autodelt).. Nüüd räägime täpsemalt katalüsaatorite hinnast ning mille poolest nad erinevad.. Loodan, et te saate meie selgitusest hästi aru.. Järgmised seletused on rajatud keskmisel hinnal, mida meie arvestame 100%-ks.. Keraamilised kandjad.. Kõige enam väärtmetalle sisaldavad saksa autod ( OPEL, BMW, MB, AUDI, VW).. Nende hind orienteerivalt moodustab 100-130% keskmisest hinnast, mis on teatatud meie firma poolt.. Kuid ka siin tuleb arvestada, et uute autode katalüsaatorid on teistsugused, kui vanade autode katalüsaatorid (need autod, mis on toodetud enne 1998 a.. ).. Samuti tuleb teada, et katalüsaatorid jagunevad nendeks, kus on koostises plaatina, ning nendeks, kus on koostises pallaadium.. Toome näite katalüsaatoritega, mis on võetud autolt OPEL.. Hinna poolest erinevad nad kaks korda, kuid välimuselt vaid 1 cm võrra.. Järgmised katalüsaatorid hinna järjekorras on jaapani  ...   kandjaga toodetakse väiksema plaatina, palladiumi ja roodiumi kulutusega.. Samuti tuleb arvestada, et metallilise katalüsaatori ümbertöötlemine on palju raskem ning sellepärast vajab suuremaid kulutusi võrreldes keraamilise katalüsaatoriga.. Kuidas aru saada, mis autost on katalüsaator, kui ta on katki?.. Visuaalselt on see võimatu, sellepärast meie praktiseerime kasutatud autokatalüsaatorite ostu analüüsi abil või metallkorpuses.. Tuletame meelde, et erinevatest riikidest kogutud katalüsaatorite puru turul võib maksta nii vähem, kui ka rohkem.. Erinevate riikide autotootjad paigaldavad katalüsaatoreid erineva väärtmetallide sisaldusega, isegi ühes ja samas mudelis.. See on seotud riikide erinevate ökoloogiliste tingimustega/nõudmistega.. Suurt tähelepanu juhin sellele, et väärtmetallide sisaldusele mõjub väga katalüsaatori kulumine ning ebakvaliteetse bensiini kasutamine.. Katalüsaatori müüginõudmised:.. • Keraamika võib olla terve tükina (soovitatavalt).. • Metalliline kandja peab kindlasti olema terve tükina või tünnina, kuna räsitud välimusega kaotab ta 50% väärtuslikust pihustamises.. • Keraamilises massis peavad puuduma võõrad esemed (asbest, metall võrk, metall saagmed, kvarts liiv, tahm, tsement jne.. ) Muidu ostetakse mass peale analüüsi.. • Keraamika niiskus ei tohi ületada loomuliku taset (0.. 5-1%).. Keraamilist kandjat tuleb hoida kuivas ning tuulutavas kohas.. Muidu on meil õigus alandada hinda!.. Koostöötamine püsiklientidega toimub mõlema poole nõustumisel.. Lõpphind määratakse peale analüüsi tegemist.. Erijuhtudel me pakume selliseid teenuseid nagu hinna fikseerimine ning finanseerimine.. On võimalus ära võtta katalüsaatoreid Eesti, Läti, Leedu ja Soome ladudest.. Klient võib näha kõiki tööetappe: kaalumine, arvutamine, valimine, hinna ja kaalu määramine, raha saatmine pangakontole.. Usaldavad suhted klientidega ning meie töö puhtus eristab meid teistest firmadest.. Kõikidele klientidele leiame alati individuaalset lähenemist.. Ootame Teie kõnesid ning loodame heale koostööle!..

    Original link path: /koik-kattides
    Open archive

  • Title: Universaalne katt — ADSV Group OÜ
    Original link path: /universaalne-katt
    (No additional info available in detailed archive for this subpage)

  • Title: Miks meie? — ADSV Group OÜ
    Descriptive info: ADSV.. Teised..

    Original link path: /miks-meie
    Open archive

  • Title: Kontakt — ADSV Group OÜ
    Descriptive info: ADSV GROUP OÜ.. Sütiste tee 37-21, 13414 Tallinn.. Reg.. nr.. 11730536.. KMKR : EE101323644.. AS SEB Pank A/a 10220108191018.. • Hind antud hetkeks on kuni 75 eu kilo eest.. • See on ADSV Group OÜ kodulehekülg.. • Töötame üle terve Eesti, Soome ja Läti.. • Omame kõiki litsentse katalüsaatorite ostuks.. • Maksame sularahas igas valuutas, pangaülekandega, samuti arve/lepingu tingimustel.. • Tallinnas ja Harjumaal lepime kokku sobivast kohtumispaigast või tuleme vajalikul aadressil kohale.. • Kliendid, kes asuvad väljaspool Harjumaad, võivad saata katalüsaatoreid Eesti Postiga, Smart Postiga või Cargobussiga.. • Küsimuste tekkimisel või lisainformatsiooni saamiseks helistage.. • Ükskõik, mis nädalapäeval, puhkepäevadeta, 24h..

    Original link path: /kontakt
    Open archive



  •  


    Archived pages: 8