www.archive-org-2014.com » PL » A » A2CROSS

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".

    Archived pages: 13 . Archive date: 2014-06.

  • Title: A2 CROSS
    Descriptive info: .. Proszę włączyć obsługę Javascript w przeglądarce lub zainstalować/uaktualnić Flash player.. Dziękujemy!.. home.. o nas.. rajd.. test 4x4.. galeria.. galeria foto.. galeria video.. kontakt.. Pomiń intro..

    Original link path: /
    Open archive

  • Title: A2 CROSS
    Descriptive info: Rajd.. Nasza najbliższa impreza to.. Właśnie w tej zakładce znajdziecie wszystkie niezbędne informacje o imprezie.. Gdzie, kiedy i jak się zapisać.. Tutaj jest także formularz zgłoszeniowy.. wejdź.. O nas.. Od kilku lat mamy przyjemność gościć Was na naszych imprezach 4x4.. Pod szyldem A2 CROSS organizujemy takie imprezy jak: "W Gruncie Rzeczy"' "Choinka 4x4", "Jeepjatka" i inne.. Angażujemy się we wszelkie działania mające na celu popularyzację kultury jazdy w terenie.. Test 4x4.. Znajdziecie tu testy samochodów terenowych, które mieliśmy przyjemność przeprowadzać.. Może ułatwi Wam to podjęcie decyzji o zakupie?.. Galeria Foto.. Zapraszamy do galerii zdjęć.. Znajdziecie tu relacje nie tylko z naszych imprez.. Zobaczycie także nasze zdjęcia z innych rajdów, również tych międzynarodowych.. Galeria Video.. Galeria video to relacje filmowe z naszych  ...   A2 CROSS to również nazwa pierwszego wspólnie organizowanego przez nas rajdu w Strykowie.. Pasje siłą rzeczy przekładamy na życie prywatne i zawodowe.. Zajmujemy się organizacją imprez o charakterze sportowym i turystycznym, relacjami filmowymi i zdjęciowymi z rajdów 4x4.. Nasze opisy i zdjęcia możecie oglądać m.. w magazynach OFF-ROAD.. PL i Auto Świat 4x4 oraz na portalach internetowych organizatorów międzynarodowych imprez jak MT Rally.. Mamy nadzieję, że nasze działania propagują kulturę jazdy w terenie.. PRESS.. W Gruncie Rzeczy.. Jeepjatka.. w OFF-ROAD.. PL 6/2012.. W Gruncie Reczy.. zima 2011.. PL.. Rajd A2 Cross 2010.. w magazynie Auto-Świat 4x4.. DO POBRANIA.. Tapety.. Logotypy.. PRZYJACIELE.. Toyota.. Mercedes.. Zapisz się do newslettera.. E-mail:.. Copyright 2012 A2 Cross Wszystkie prawa zastrzeżone.. Designed by Pro-Deco.. Dołącz do nas..

    Original link path: /home.html
    Open archive

  • Title: A2 CROSS
    Descriptive info: Home.. Tu zaczyna się przygoda!.. PL i Auto Świat 4x4.. Mamy przyjemność zajmować się serwisem prasowym tak duzych imprez jak MT Rally.. W naszej ofercie znajdziecie:.. Organizacja imprez 4x4 o charakterze sportowym (rajdy, wyścigi, przeprawy).. Pokazy możliwości aut terenowych (np.. dla dealerów samochodów 4x4), off- road taxi, eventy, akcje promocyjne.. Wyprawy krajowe i zagraniczne z doświadczonymi przewodnikami.. Testy i porady przy zakupie aut 4x4.. Realizacje indywidualnych pomysłów z dziedziny  ...   pasjonat off-roadu.. Od kilku lat z sukcesami startuje w ogólnopolskich imprezach 4x4.. Na jego koncie są m.. wygrane w rajdach "Wehikuł 4x4" i puchar za 3 miejsce w najdłuższym polskim maratonie "MT RALLY" w 2009 roku.. Bartek Księżak.. Współzałożyciel klubu Łódź 4x4, należącego do łódzkiego PZM.. Od 17 lat pasjonuje się off-roadem - kierowca i organizator imprez, sędzia rajdowy, fotograf, licencjonowany ratownik drogowy.. Od zawsze zawodowo związany z motoryzacją..

    Original link path: /about.html
    Open archive
  •  

  • Title: A2 Cross
    Descriptive info: ”W Gruncie Rzeczy”… START!.. Rajd.. „W Gruncie Rzeczy.. ”.. to impreza plenerowa dla użytkowników i pasjonatów samochodów terenowych wszystkich marek.. Zapraszamy Was na rajd, który organizujemy..

    Original link path: /racing.php
    Open archive

  • Title: A2 CROSS
    Descriptive info: Test 4x4.. Mercedes-Benz GL 500 4MATIC.. Ale krowa! To pierwsze co pomyślałem widząc Mercedesa GL.. Pierwsze wrażenie nie do końca było trafne, bo to raczej wielki narowisty byk, kuty na cztery kopyta.. Jego muskularna sylwetka już z daleka budzi respekt.. Na dodatek jest po prostu piękny.. Nie ma tu miejsca na tandetę.. Jedynie klasa i szyk.. Więcej.. VOLKSWAGEN TOUAREG.. Mocny w gębie! Tuareg to kolejny  ...   Gorzej sprawy się mają w terenie.. Na pewno bliżej mu do auta szosowego niż do Tuaregów wygrywających rajdy DAKAR.. MITSUBISHI L200.. Doskonałe auto nie tylko dla rolników ;-) Jego rozbudowany napęd 4x4 pozwala w zaawansowany sposób korzystać z dobrodziejstw auta terenowego.. TOYOTA LANDCRUISER.. Toyota Land Cruiser jest jak turystyczny autokar, swobodnie zmieści sie w niej 7 osób.. Mimo ogromnych gabarytów wciąż jest to dzielne auto terenowe..

    Original link path: /test.html
    Open archive

  • Title: A2 CROSS
    Descriptive info: Galeria Foto.. Galeria.. Switch Thumb.. opis wkrótce.. Wyniki Sport.. Wyniki Cross.. Parzęczew.. Organizator:.. A2 CROSS i Motor-Bar.. Data:.. 14.. 07.. 2012.. Miejsce:.. Parzęczew, Oleśnica, Grunwald.. KWIECIEŃ 2012.. W GRUNCIE RZECZY -.. Jeepjatka.. Którędy na Grunwald? … próżno o to pytać miłej pani z nawigacji GPS.. Krzysiek Hołowczyc z auto-mapy też nic nie wiedział o Grunwaldzie w województwie łódzkim.. I tak pewnie by było nadal, gdyby nie „JEEPJATKA” – rajd samochodów terenowych zorganizowany przez A2 CROSS i Motor-Bar.. Startujące załogi podzielono na dwie klasy.. Klasa CROSS przeznaczona była dla kierowców aut lekko zmodyfikowanych i seryjnych, klasa SPORT nie stawiała żadnych ograniczeń w przeróbkach pojazdów, dlatego w tej kategorii mogliśmy zobaczyć zarówno przeprawówki jaki i szybkie konstrukcje do cross-country.. Na trasie 100-kilometrowego road-booka znalazły się 4 odcinki specjalnych w CROSSIE i 6 odcinków w klasie SPORT.. Pierwszym OS-em był tor 4x4 zbudowany na terenie Motor-Baru w Grunwaldzie.. Dodatkowo dla śmiałków do pokonania były „wilcze doły” - pochylnie, przejazdy po trapach, poprzeczne rowy i inne przeszkody przeciwczołgowe.. Na pierwszym odcinku najszybsi byli bracia Bartosz i Rafał Głąbala.. Zresztą cały rajd jechali bardzo efektownie a najwięcej oklasków zbierali na odcinkach szybkościowych.. Bracia tym razem startowali w Nissanie K-160 pożyczonym od taty.. Niemal seryjny „hiszpan” nie posiadał wyciągarki i pewnie dlatego załoga nie ukończyła rajdu na podium w klasie sport.. Drugim wspólnym dla obydwu klas OS-em był wiejski tor motocrossowy.. Najszybsi byli Adam Skonieczko i Łukasz Kołodziejczyk w latającym Suzuki Samurai (kl.. SPORT).. Tylko 9 sek.. gorsi byli Jarek Antoszczyk i Janek Jabłoński jadący pięknym Volswagenem Amarok w klasie CROSS.. Kolejne próby przejazdu odbywały się na terenach kilku żwirowni w Oleśnicy.. Załogi w dowolnej kolejności przystępowały tu do trzech odcinków.. Tu też była chwila wytchnienia i czas na ciepły posiłek dla załóg.. Kręta i pagórkowata trasa żwirowni wymagała dużej koncentracji i umiejętnego dozowania gazu.. Trzeba było dużo kręcić kierownicą i uważać żeby nie przewrócić auta na hopkach albo podjazdach.. Przekonali się o tym Darek Szor i Łukasz Skonieczko, kiedy jadąc skrajem skarpy, pojechali nieco na skróty i „położyli” Patrola na boku.. Jednak z wielką determinacją powtórzyli start i gdyby nie doliczona karna minuta, mieli by najlepszy czas przejazdu tego odcinka.. Jak się później okazało kto w Oleśnicy najpierw wystartował do kiełbaski z grilla – ten miał większe szanse na zdobycie wszystkich czterech pieczątek.. Nie rozjeżdżone pryzmy piachu i ostre Podjazy spowalniały pierwsze załogi.. Pierwsze ekipy potrzebowały nawet 15 min na dotarcie do drzewa z pieczątką.. Samochody podwoziem mozolnie niwelowały piaszczyste przeszkody a kierowcy atakowali podjazdy nawet po 10 razy.. Na nic zdawały się blokady mostów, używano przednich a nawet tylnych wyciągarek a piloci biegali między drzewami ciągle przepinając auta.. Trzy godziny później po te same pieczątki można było podjechać jak po frytki w Mc-drive.. Kontrewers czyli lekka rzeźnia.. Zupełnie inaczej wyglądało zdobywanie pieczątek w bagnistym lesie we wsi Kontrewers.. Tu faktycznie warto było szybko przystąpić do próby.. Pierwsze załogi z dużym impetem wpadały w czarną maź i docierały pod pieczątkę na fali błota.. W pięknym stylu próbowała to robić żeńska załoga pod dowództwem Agaty Urbańskiej.. Jej JEEP utopiony po klamki w błocie przemieszczał się całkiem sprawnie a to dzięki pomocy ciężkiego ciągnika z napędem 4x4.. Zachwycone tym stanem rzeczy Panie, nawet nie wysiadały z auta.. Niestety traktorzysta nie podciągał aut pod pieczątki a mimo to dzielne Panie z gracją i elegancja zdobyły tu jedną honorową pieczątkę.. Po kwadransie przybyło kilkanaście kolejnych załóg gotowych walczyć w kaloszach i woderach.. Zrobiła się nie zła jatka.. Tylko 7 załóg zdobyło komplet pieczątek.. Dla najambitniejszych rajd zakończył się w nocy przy asyście dwóch minikoparek, pomocy dwóch wyciągarek i ciągnika z podnośnikiem.. Mimo wszystko kierowcy mile wspominają to miejsce podobnie jak i odcinki w Oleśnicy.. W czasie imprezy można było liczyć na doping i przychylność mieszkańców.. Kibice z całymi rodzinami podziwiali wyczyny rajdowców a co sprytniejsze dzieciaki zdobywały pieczątki, dumnie prezentując kolegom dłonie z logiem A2 CROSS.. Jeepjatka.. Organizator.. : A2 CROSS / Motor-Bar.. 21.. 04.. Grunwald, Oleśnica, Kontrewers.. Fot.. Maciek Piąsta, Bartek Księżak, Amadeusz Kottas.. OTWARCIE SEZONU 4x4.. Najstarsi górale nie widzieli takiej zimy tej wiosny! Jak przystało na "Otwarcie Sezonu 4x4" i Prima Aprilis, pogoda oszukała wszystkich już na starcie.. Śnieżyca szalała przez pierwsze pół godziny a potem wyszło słońce.. Na górce Józefów do zdobycia było 7 pieczątek o różnym stopniu trudności i trzy odcinki specjalne - dwie czasówki i trial.. Dzielni traktorzyści w swych ciągnikach walczyli do końca, lecz nie spodziewali się że nagrody i medale w tym dniu przypadną pierwszym od końca ;-) Wyjątek stanowił medal za zdobycie wszystkich pieczątek i najlepsze czasy.. Medal ten trafił do Maćka Łągiewczyka i Jarka Andrzejewskiego.. Dziękujemy Stacji Toyota Łódź z ul.. Brzezińskiej za nagrody i gratulujemy wszystkim, którzy nie przestraszyli się pogody i uwierzyli że nasza impreza to nie Prima Aprilis.. Do zobaczenia już 21 kwietnia! Maciek.. 1 Kwietnia to nie żart.. otwarcie sezonu 2012.. 01.. Górka Józefów.. Wojtek Ziemak, Maciej Piąsta.. LUTY 2011.. VII RAJD LAND SERWISU.. Opis w przygotowaniu.. VII Rajd.. Land Serwisu.. Land Serwis.. Luty 2011.. Bełchatów.. Adrian Sajko, Amadeusz Kottas, Bartek Księżak, Maciej Piąsta.. LISTOPAD 2011.. ZIMA IDZIE.. Pod taką nazwą odbyła się druga edycja rajdu amatorów wrażeń w okolicach Łodzi.. Tym razem przygotowaliśmy osiem odcinków specjalnych w okolicach Łodzi.. Dojazdówki między OS-ami prowadziły szutrowymi drogami, a na trasie przejazdu można było znaleźć punktowane pieczątki.. Rywalizacja rozgrywana była w dwóch klasach: CROSS - przeznaczona dla aut seryjnych i początkujących „rajdowców”, oraz SPORT dla bardziej doświadczonych ekip w mniej lub bardziej zmodyfikowanych autach.. 12 listopada o szóstej rano pod salon TOYOTA ŁÓDŹ przyjechały rajdówki  ...   stanowią Niemcy ale są również Holendrzy, Duńczycy, Francuzi a także motocykliści argentyńscy.. Po prologu pierwszego dnia odbył się liczący 100 km etap nocny zakończony nad ranem a już o 8.. 30 zawodnicy wystartowali do kolejnego, drugiego etapu o długości 160 km.. Trzeci dzień rajdu, który właśnie trwa, to kolejny 160-kilometrowy etap.. Wszystkie etapy MT RALLY 2011 odbywają się na terenie Poligonu Drawsko.. Bartek.. MT Rally.. MT TEAM.. Adrian Sajko, Maciek Piąsta, Bartek Księżak.. LIPIEC 2010.. RAJD A2 CROSS.. Wszystkie OS-y zlokalizowane były w pobliżu toru motocrossowego w Strykowie, który od dawna nie gościł samochodów terenowych.. Ostatnie runda RMPST odbyła się tam w połowie lat 90-tych.. Rajd zdominowany był przez odcinki szybkie z pomiarem czasu przejazdu.. Urozmaiceniem były dwa „triale”, gdzie kierowcy zamiast walczyć z czasem zmagali się z prawami fizyki, wykorzystując przy tym zaradność i pomysłowość swoich pilotów.. Była również bezpośrednia rywalizacja podczas startu równoległego.. I tę próbę zawodnicy zapamiętali najlepiej – duże prędkości i tumany kurzu powodowały, że jazda stawała się bardzo ekstremalna.. W powietrzu dało się wyczuć wysoki poziom adrenaliny! Była to najbardziej widowiskowa część imprezy.. Zwycięzcą rajdu został Paweł Oleszczak, jadący mocno zmodyfikowanym Nissanem Patrolem, który czuł się w tych warunkach jak ryba w wodzie.. Jednym z pechowców był Andrzej Wieczorek (Toyota Land Cruel), któremu w wyścigu po wygraną przeszkodził ukręcony na jednym z OS-ów tylny wał napędowy (IV miejsce).. Szczęścia nie miała również Agata Urbańska, której Jeep podczas sobotnich „lotnych” prób na torze stracił przedni most! Przez wzgląd jednak na wolę walki i dzielną postawę oraz serdeczność wobec pozostałych drużyn i uczestników, została przez nas wyróżniona.. Dziękujemy naszym sponsorom za pomoc w realizacji imprezy i wspaniałe nagrody dla zwycięzców.. Wszystkich zapraszamy do udziału w kolejnych edycjach rajdu A2 CROSS.. W rajdzie wystartowało 28 załóg, oto najlepsza dwudziestka:.. 1 miejsce Paweł Oleszczak / Nissan Patrol; K160, 300KM (nr 28).. 2 miejsce Robert Bartczak /Jeep Wrangler; 178 KM (nr 14).. 3 miejsce Grzegorz Marciniak / Range Rover V8; 180KM (nr 22).. 4 miejsce Andrzej Wieczorek / Toyota Land Cruel evo3; 286 KM (nr 23).. 5 miejsce Krzysztof Zieliński / Jeep Cherokee; 180 KM (nr 5).. 6 miejsce Mateusz Rafalski / Nissan Patrol GR Y61; 160 KM (nr 27).. 7 miejsce Włodzimierz Rakowski / Mercedes G 460; 130 KM (nr 25).. 8 miejsce Arkadiusz Żukowski / Nissan Patrol GR Y60; 115 KM (nr 18).. 9 miejsce Cezary Mikołajczyk / Isuzu Trooper; 96 KM (nr 1).. 10 miejsce Jarosław Zawiera / Mitsubishi Pajero; 200 KM (nr 6).. 11 miejsce Michał Ruciński / Range Rover P38; 130 KM (nr 13).. 12 miejsce Daniel Simkiewicz / Nissan Patrol; 90 KM (nr 20).. 13 miejsce Zbigniew Waliszewski / Mercedes G; 150 KM (nr 17).. 14 miejsce Łukasz Małek / Land Rover Discovery; 120 KM (nr 7).. 15 miejsce Adam Golański / Toyota LC (nr 29).. 16 miejsce Janusz Cieśliński / Suzuki Samurai; 64 KM (nr 24).. 17 miejsce Tomasz Szmit / Toyota LJ70; 125 KM (nr 9).. 18 miejsce Katarzyna Mąkosza / Jeep Cherokee; 130 KM (nr 16).. 19 miejsce Małgorzata Rojewska - Stręgiel / Mitsubishi Pajero (nr 4).. 20 miejsce Wojciech Mackiewicz / UAZ; 90 KM (nr 12).. Rajd A2 CROSS.. 2010.. 24-25.. 2010.. Stryków.. CZERWIEC 2010.. RAIFFEISEN BANK EVENT.. Co raz częściej popularne stają się atrakcje off-roadowe na firmowych imprezy integracyjnych.. Mieliśmy przyjemność zaprezentowac mozliwości aut terenowych gościom Raiffeisen Banku.. Piękna pogoda i liczne atrakcje zadowoliły najbardziej wybrednych.. Dziękujemy firmie.. poduszkowce.. pl.. za miłą współpracę.. Maciek.. Raiffeisen Bank Event.. pl.. Czerwiec 2010.. Mszczonów.. OFF-ROADOWY WIECZÓR KAWALERSKI.. Ilość uczestników: 8 osób + 2 kierowców i 2 samochody terenowe.. Trasa imprezy przebiegała przez okolice Łodzi, Grotnik, Aleksandrowa Łódzkiego.. Wystartowaliśmy przeprawiając się przez rzekę, potem spokojnie przemierzaliśmy dukty leśne, które z czasem stawały się coraz bardziej błotniste i mokre.. Kolejnym etapem przejażdżki była wizyta w nieczynnej kopalni piasku, gdzie uczestnicy przekonali się iż odpowiednio przygotowany samochód może pokonywać piaszczyste podjazdy i zjazdy, które wcześniej wydawały się nie do zdobycia.. Była okazja do zapoznania się z wyposażeniem samochodów, konstrukcją ich układów napędowych i sposobami ich skutecznego zastosowania.. Po drodze do kolejnej żwirowni przeprawialiśmy się drogami, których główną cechą była duża zawartość błota i głębokie koleiny.. W ruch poszły liny, szekle i wyciągarki.. Walka zakończyła się sukcesem.. I wreszcie żwirownia.. Tym razem większa, bardziej urozmaicona i mokra.. Samochody pokonywały długie, strome podjazdy.. Brodziły w wodzie i grzęzły w głębokim piasku.. To była prawdziwa próba dla pojazdów, kierowców i załóg.. Wszystkie elementy ciężkiego terenu skupiły się w jednym miejscu.. Sądząc po minach uczestników, satysfakcja gwarantowana!.. Wieczór kawalerski.. MAJ 2010.. WYPRAWA W GÓRY ZŁOTE.. Impreza miała charakter turystyczny, jednak większą część trasy grupa pokonała szlakami off-roadowymi opierając się na wojskowych mapach i nawigacji GPS.. Uczestniczyły w niej 4 samochody terenowe.. Bazą wyprawy był zabytkowy budynek dawnej szkoły obecnie funkcjonujący jako pensjonat, w Lutyni k/Lądku Zdroju,oddalonej o około 5 minut jazdy (4x4) od granicy czeskiej.. Podczas czterech dni eksploracji Kotliny Kłodzkiej uczestnicy wyprawy mieli możliwość zobaczyć owiane do dzisiaj tajemnicą okolice Gór Sowich ze swoimi podziemnymi kompleksami (Walim, Osówka i inne), napoleonskie forty w Srebrnej Górze, stare kopalnie złota (Złoty Stok) i wiele innych atrakcji - oczywiście poruszając się poza drogami utwardzonymi, co dodatkowo uatrakcyjnia zwiedzanie umozliwiając zobaczenie okolicy z innej strony - niedostępnej dla przeciętnewgo turysty.. Dodatkowe atrakcje regionu "zaliczone" przez uczestników to m.. in: kąpiel w siarczkowo-fluorkowych żródłach termalnych w Lądku Zdroju, skalne miasto w Czechach (Teplickie Skały) czy choćby możliwość jazdy samochodem terenowym po górskich bezdrozach strefy granicznej - co jeszcze niedawno było miemozliwe.. Wyprawa w Góry Złote.. Maj 2010.. Kotlina Kłodzka.. 1.. 2..

    Original link path: /gallery.html
    Open archive

  • Title: A2 CROSS
    Descriptive info: Galeria Video.. GRUDZIEŃ 2010.. VIII OGÓLNOPOLSKA TERENOWA INTEGRACJA POLSKIE4X4.. PL "DLA CHOINKI".. Było nam niezwykle miło gościć Was na naszej łódzkiej edycji.. Wystartowało 38 załóg, wielu z Was nie skąpiło pieniędzy na losy naszej loterii.. Wielu z Was wystartowało tylko po to, by zasilić skarbonkę dla dzieci.. Dziękujemy hojnym sponsorom (są wymienieni wśród patronów) za worki prezentów.. Dzięki nim i Waszym wpłatom uzbieraliśmy ponad 5 tys.. złotych.. Przed nami zakupy dla domu dziecka w Zduńskiej Woli i dla Pogotowia Opiekuńczego z Łodzi.. Będziemy Was informować o kolejnych etapach naszej akcji.. Serdecznie dziękujemy za udział w naszej imprezie i zapraszamy ponownie za rok.. A2 CROSS, WEHIKUŁ ŁASK 4X4-->Było nam niezwykle miło gościć Was na naszej łódzkiej edycji Terenowej Integracji dla Choinki.. Dziękujemy hojnym sponsorom za worki prezentów.. Dziękujemy za pomoc w organizacji imprezy klubowi Wehikuł Łask 4x4 i harcerzom z 58.. Łódzkich Drużyn Wodnych.. Listę sponsorów i naszych przyjaciół znajdziecie w dziale patroni.. Dzięki sponsorom i Waszym wpłatom uzbieraliśmy ponad 6 tys.. Wspólnie z chłopakami z  ...   imprezie za rok.. Maciek Piąsta i Bartek Księżak.. VIII Terenwa Integracja.. dla Choinki 4x4.. A2 CROSS / Wehikuł Łask 4x4 / OTIP 4x4.. Łódź.. PAŻDZIENIK 2010.. JESIENNE HASANIE.. 16 października 2010 po raz kolejny miłośnicy off road’u spotkali się w Łasku na Jesiennym Hasaniu.. Od zawsze imprezy organizowane przez Wehikuł 4x4 cieszyły się dużym zainteresowaniem z uwagi na dobre przygotowanie trasy i urozmaicone OS-y.. I tym razem było podobnie.. Rajd składał się z 5 odcinków: trzech OS-ów, trialu i próby przejazdu.. Charakterystyka trasy mogła zadowolić zarówno kierowców lubiących szybkość jak i maniaków błotnej przeprawy.. Była też jazda z roadbookiem.. Na OS-ach szybkościowych rywalizacja między załogami była tak zacięta, że samochody odrywały się od ziemi i lądowały …na dachach! Jednym z nich była Toyota Land Criuser, której załoga po postawieniu samochodu „czarnym” do dołu kontynuowała wyścig.. Wyniki nie były wielkim zaskoczeniem - w czołówce znaleźli się zawodnicy z najlepiej przygotowanymi samochodami, których 40-sto calowe kola z łatwością pokonały najgłębsze błoto.. Jesienne Hasanie.. Wehikuł Łask 4x4.. Łask..

    Original link path: /gallery_v.html
    Open archive

  • Title: A2 CROSS
    Descriptive info: Kontakt.. Email: kontakt@a2cross.. Email: mpiasta@a2cross.. Telefon: 501-745-444.. Email: bksiezak@a2cross.. Telefon: 608-119-474..

    Original link path: /contacts.html
    Open archive

  • Title: A2 CROSS
    Descriptive info: Parzęczew”.. Zapraszamy Was na rajd, który organizujemy 14 lipca 2012.. Impreza odbędzie się na terenach prywatnych (OS-y) i drogach publicznych, z podziałem klas na dwa stopnie trudności:.. klasa SPORT.. skierowana jest do właścicieli pojazdów przygotowanych do krótkich przepraw wodnych, przydatna też może być wyciągarka.. klasa CROSS.. skierowana jest do właścicieli pojazdów seryjnych, którzy jeszcze nie zabrali się za modyfikację swoich maszyn.. Do pokonania jest około 100 km w okolicach Łodzi.. 90% tras wytyczonych jest po drogach gruntowych.. Mamy dla Was  ...   we wsi Grunwald koło Aleksandrowa Łódzkiego.. Gwarantujemy jak zawsze dobrą zabawę i przyjazną atmosferę - zapraszamy.. Zgłoszenia w formie mailowej prosimy wysyłać na adres.. kontakt@a2cross.. Zgłoszenie powinno zawierać dane kierowcy i pilota, markę samochodu, preferowaną klasę SPORT/CROSS oraz numery telefonów do kierowcy i pilota.. Wpłaty przyjmujemy w dniu imprezy, koszt uczestnictwa jednej załogi (samochód + kierowca + pilot) to 250 zł.. W cenę uczestnictwa wliczone są ciepłe posiłki dla 2 osób i pamiątkowe zdjęcie dla każdej załogi.. zapraszamy.. zespół A2 CROSS..

    Original link path: /racing.html
    Open archive

  • Title: A2 CROSS
    Descriptive info: MERCEDES-BENZ GL 500 4MATIC.. Adam Iwański.. Nie mamy wątpliwości pod jaka gwiazdą stworzono to auto.. To gwiazda Mercedesa.. Jak się go odpala? Pan z salonu wręczył mi coś w rodzaju kluczyka.. Żeby odjechać, wystarczy mieć go w kieszeni i nacisnąć srebrny przycisk przy kolumnie kierownicy.. Dźwięk widlastej ósemki jest jak muzyka bolida McLarena.. Prawie 400 koni gotowych jest do galopu.. Kiedy jednak zostałem sam na sam ze srebrnym przyciskiem, sprawa przestała być prosta.. W kolejce czekali już pierwsi żądni wrażeń pasażerowie, a ja nie mogłem uruchomić silnika.. jak się okazało, przy rozruchu wystarczyło wcisnąć hamulec.. Wesoły autobus.. Siedem osób wygodnie zajęło miejsca by po chwili zająć się odkrywaniem fantastycznych guzików, pokręteł, światełek i urządzeń o tajemniczym zastosowaniu.. "A to do czego, a to? O zobacz jak fajnie się otwiera.. O kurcze, dmucha mi w pupę! Pokaż ja też chcę, Maciek włącz jakiś film, ale ja chcę inny.. " Trzy monitory DVD, jeden w panelu centralnym i dwa w zagłówkach, umilają długie podróże.. Wszystkie przydatne informacje wyświetlane są na ekranie, który z założenia nie reaguje na dotyk.. Dzięki temu na czystym wyświetlaczu oprócz nawigacji GPS znajdziemy kompas, wysokościomierz i precyzyjną informację o skręconych kołach, jest to przydatne nie tylko w terenie.. Podgrzewane, wentylowane fotele zmieniają kształt w wielu płaszczyznach, pamiętają ustawienia kilku użytkowników.. Kiedy wsiadamy, kierownica przysuwa się a fotel podwozi nas do konsoli.. Poczucie wszechobecnego komfortu psuje jednak skrzypiąca regulacja kolumny kierownicy, a w nocy przeszkadzają odbijające się w lusterkach bocznych, srebrne ramki nawiewów.. Duże wnętrze daje duże możliwości.. Trzeci rząd siedzeń możemy złożyć za pomocą elektrycznych guzików umieszczonych pod klapą bagażnika.. Nie wiem dlaczego, ale działają one tylko przy otwartych tylnych bocznych drzwiach.. Jeżeli przestrzeń o pojemności 1240 litrów okaże się za mała to po złożeniu kolejnego rzędu, mamy do dyspozycji 2300 litrów i płaską podłogę.. Trochę brakuje schowków.. Schowek pasażera ma sprytnie ukryty odtwarzacz płyt CD, ale zmieści nie wiele, może rękawiczki.. Trzeba uważać z czekoladą, skrytki między fotelami są zawsze ciepłe.. Doskonałym rozwiązaniem jest elektrycznie podnoszona ogromna klapa bagażnika.. Dziwi mnie natomiast dlaczego w aucie tej klasy szyby boczne i dach szklany nie zamykają się po zaryglowaniu drzwi i aktywacji alarmu.. Nie wiem również gdzie jest koło zapasowe.. to nie daje mi spokoju.. Pierwsze spotkanie z terenem określiło wyraźnie charakter i przeznaczenie Mercedesa GL.. Auto posiada napęd na cztery koła, blokadę mechanizmu różnicowego, reduktor i podnoszone zawieszenie.. Brzmi nieźle.. Jednak na plażę się nim nie wybierajcie.. 2,5 tony po  ...   pomocą klawiszy na kierownicy w trybie sekwencyjnym.. Auto na pierwszym biegu przekracza 80 km/h.. , a biegów ma sześć.. Tak właściwie połowa z nich to chyba biegi zapasowe bo nie wyobrażam sobie maksymalnej prędkości na trzecim a co dopiero na szóstym! Nad naszym bezpieczeństwem czuwa komputer wyposażony chyba we wszystkie możliwe systemy kontroli trakcji.. Nie udało mi się zerwać choćby na chwilę przyczepności.. Auto na dwudziestocalowych felgach porusza się po drodze precyzyjnie jak po szynach.. Pneumatyczne zawieszenie regulowane jest z kabiny według naszych zachcianek.. Przełącznikiem "sport" usztywniamy auto, natomiast ustawieniem "komfort" przemieniamy je w kołyszącego się krążownika szos.. Jakby tego było mało, innym pokrętłem możemy regulować prześwit samochodu.. Kiedy zabraknie asfaltu, na naszej drodze mogą się pojawić różne przeszkody.. Górski strumień, kamienie, stare torowisko pokonamy z podniesionym zawieszeniem.. Przy stromych podjazdach nieoceniony będzie reduktor, a przy zjazdach system DSR zapobiegnie nadmiernej prędkości.. Wracając z terenu do miasta lepiej obniżyć zawieszenie, w przeciwnym razie możemy się nie zmieścić w podziemnym garażu supermarketu albo grozi to upadkiem z wysokości przy wysiadaniu.. Ciekawostką jest tempomat z systemem kontroli odległości (distronic).. Jeśli tylko chcemy, auto będzie automatycznie zwalniać, zbliżając się do innych samochodów.. Wrażenie jest niesamowite, auto naprawdę samo hamuje i przyśpiesza.. Wysoka pozycja kierowcy daje dobrą widoczność.. Nasz wzrok sięga daleko ponad dachami aut osobowych.. Trzeba jednak uważać na czające się wokół Maluchy i inne pojazdy w rozmiarze XS zwłaszcza z prawej strony.. Oświetlenie GL to ksenonowe bardzo jasne reflektory zaopatrzone w spryskiwacze.. Przy skrętach dodatkowo zapalają się światła kierunkowe oświetlające zakręty.. Ale to nie wszystko.. Bardzo praktyczne okazują się lampki umieszczone w drzwiach i lusterkach bocznych.. Pojazd oświetlony jest z każdej strony, jeżeli coś nam wypadnie, łatwo to znajdziemy.. Podsumowując jest to bardzo dynamiczne i wszechstronne auto.. Planujesz wakacje z przyczepą kempingowa - bardzo proszę, chcesz zabrać jacht na Mazury - nie ma problemu.. Tak właściwie dysponujesz luksusową lokomotywą, która uciągnie 3,5 tonową przyczepę w ekspresowym tempie gdzie tylko zechcesz.. Trudno będzie mi się rozstać z olśniewającą gwiazdą Mercedesa.. Jeśli jesteś gotów wydać pół miliona to na pewno Mercedes GL da Ci wiele radości a uśmiech nie będzie znikał z Twojej twarzy.. Maciej Piąsta / Forbes.. Powrót do galerii testów.. Dane techniczne:.. Silnik:.. benzynowy V8.. Pojemność skokowa:.. 5461ccm.. Moc:.. 285kW / 388KM.. Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h:.. 6,5 sek.. Prędkość maksymalna:.. nieznana.. Średnie zużycie paliwa :.. 25l / 100 km.. Wymiary (mm):.. 5088/2127/1840.. Uszczelniacz opon Tirefit w zestawie z kompresorem zastępuje koło zapasowe..

    Original link path: /test_1.html
    Open archive

  • Title: A2 Cross
    Descriptive info: Paweł Hoffman..

    Original link path: /test_2.html
    Open archive



  •  


    Archived pages: 13